Jumat, 04 Oktober 2013

tips bikin motor drag

Tips bikin motor drag


yang utama pastinya harus punya modal buat modifikasi motor drag. gak cukup 5 sampai 10 juta yang harus kita keluarkan buat motor drag. tips dari saya sih kalo mau buat motor drag harus dilihat dari kondisi mesin dulu gak sembarangan beli dan gak asal buat untuk motor ini. mungkin di indonesia kualitas mesin yang kita dapat gak kaya dulu semua mesin yang di buat di indonesia kualitasnya kurang memadai. dan tak hayal para pencinta drag di seluruh indonesia membeli mesin dari thailand bahkan dari jepang yang kualitasnya lebih baik dari produk indonesia.
Tips pertama dari saya :
1. Pilih Mesin
Kualitas mesin memang yang pertama bisa kalian lihat di Boring mesin yang akan kalian modifikasi yang bertulis (YP1/Yp2). kualitas dari mesin tersebut memang baik dan tidak gampang jebol.
2. Pengapian
pengapian sangat berpengaruh dengan mesin. bila motor anda sudah memiliki cc yang sudah tinggi. dan pengapianya masih orsinil mungkin akan berpengaruh dalam laju motor anda. mungkin kalian harus menganti pengapian motar anda mulai dari (Cdi,Spul,dan koil).
3. camsfat (Noken As)
cara bubut noken as gak sembarangan loh. pasti kalian membuat noken as dengan ukuran extream. itu adalah tindakan salah. karena cara bubut noken as harus disesuaikan dengan ukuran piston dan klep yang kalian buat.
4. Piston & Klep
Ukuran Piston dan Klep Adalah hal utama yang pasti kalian buat. karena ukuran piston dan klep sangat penting bagi keseimbangan motor. jadi kalo kalian membuat motor dari Jupiter/vega mungkin cocok dengan Piston Scorpio z dan piston toyota Camry.
5. Stroke up
Bagian yang penting untuk mengoptimalkan laju motor anda. karena stroke up berguna untuk menambah CC motor anda. Semakin tebal Stroke Up Anda buat semakin Bertambah CC motor anda.
6. Sasis 
ini sangat berperan karena dapat mengurangi beban yg berlebih dan dapat memperkuat motor. pasalnya ini yg paling menguras dompet bisa sampai Rp 10 - 25 juta!!!!!!!!!!!!!!
7. Ban
ini juga berperan dalam mengurangi beban
8. jok
ini juga berperan mengurangi beban. biasanya dari alas skateboard dampaknya adalah jadi tidak nyaman (terasa sakit)

tips untuk yg berkocek tipis 
buang bagian yg tidak perlu seperti sisi samping 
kecilin ban
ganti jok
bore up (jgn terlalu berlebihan)

Terima Kasih atas Partisipasinya Mungkin bisa berguna untuk Anda.

tips cerdik membuat motor menjadi mlaju kecang

Motor drag seakan sudah menyihir setiap anak muda Indonesia yang cinta akan balapan liar. Dari hari ke hari, motor modifikasi ini menjadi semakin trendy, fakta itu terlihat semakin kuat dari makin banyaknya event adu kecepatan yang telah diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia, bahkan di tingkat Nasional. Pada awalnya, adu kecepatan motor drag ini hanya merupakan balap liar di jalan yang kemudian diadopsi oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI) selaku induk dari organisasi para pecinta motor. Hal inilah kemudian yang membuat antusiasme para dragger kepada motor drag semakin menggila.
Jumlah pembalap motor drag di Indonesia juga semakin meningkat dengan pesat dari tahun ke tahunnya. Bahkan bisa dikatakan jika talenta mereka juga semakin membaik. Namun semakin banyak peminat motor drag di Indonesia ternyata juga membuat para mekanik maupun produsen mesin dari motor drag ini sendiri merasa kewalahan. Konsumen mereka jelas meminta mesin terbaik yang bisa membuat motor mereka melesat cepat di jalan lurus yang merupakan medan di setiap kompetisi drag race. Jika anda seorang mekanik atau produsen motor drag, berikut ini ada beberapa tips cerdik untuk mempercepat laju sebuah motor drag yang mungkin bisa membantu memperkaya informasi yang anda miliki.
motor-drag-indonesia
Tips pertama yakni perhatikan gear depan motor. Anda disarankan untuk menggunakan gear 14 yang dibubut karena hasilnya akan lebih stabil sehingga ketika mesuk pada gear 4, tenaga motor masih tetap terpacu. Namun apabila anda menginginkan tenaga motor di putaran bawah, gunakanlah gear berukuran 13 yang membuat motor lebih enteng ketika pengendara menarik gas.
Selain gear, anda harus memperhatikan rantai motor drag anda. Gunakanlah rantai khusus motor drag karena rantai khusus ini berukuran lebih kecil dari yang biasa dan jarang digunakan. Rantai berukuran 4.20 tersebut juga memerlukan perawatan dan pengamanan yang ekstra hati-hati karena merupakan salah satu jenis rantai yang sulit didapat atau langka. Dan sebagai informasi ekstra, anda dapat mengganti peer kopling motor drag anda dengan peer kopling BRT agar motor anda bisa jumping saat giginya ditambah.

Rabu, 02 Oktober 2013

SI CANTIK INDRI BARBIE LADY


Si Cantik Indri Barbie Lady Dragster Bandung

Indrie Barbie - Berparas cantik, berbakat, bernyali besar, punya motivasi tinggi dan pantang menyerah, itu yang terlihat dalam sosok pebalab cantik ini. Kalau liat keseharian cewek pemilik nama Indri Nurlia Sari, pasti gak ada yang sangka  kalau  cewek imut ini ternyata doyan ngebut, bahkan malah menekuni dunia balap mulai dari drag race hingga matic race.
Cewek yang masih tercatat sebagai siswi kelas 3 SMA 5 Bandung, Jawa Barat, ini punya nama tenar Indri Barbie. Saat ini Indri turun di kelas Matik Pemula 155 cc dan bergabung dengan tim Wahana Baru Motor Bandung. “Sering ikutan balap mulai tahun 2011, prestasi terbaik aku juara Super FFA di Brigif Cimahi,” ujar cewek penyuka boneka Barbie ini.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvlgZo4OQw8YwGxgoUUYSDJqkXWDEffu5bGcYoPHUiDOh6iCsXpWxAf_W7NQ4s-6T2S1l4BIql2BtjmUbCacZC9rttzvj4ObLBpC0nSxfMcoD6K0wXLHmBIxHlRYzb6w5LY_lSPEienus/s400/emoh9pvn.jpg

Cewek kelahiran 1994 ini mengaku awalnya cuma ikut road race saja, namun kemudian aksi di atas roda duanya dilanjut ke ajang drag bike. Terjun di dunia balap tak serta merta dia bisa ngebut sejak bendera start dikibarkan dan berakhir garis finish. Insiden jatuh hingga terseret motor pun jadi pelajaran berharga dalam perjalanan karirnya sebagai pebalap wanita. ‘’Dulu pertama kali ikut drag saya jatoh, bahkan sampe terpental dan terseret motornya. Pokona mah lucu waktu pertama kalina,‘’ tuturnya dengan logat Sunda yang kental.

Walaupun pernah jatuh, namun Indri gak merasa kapok. Malahan dia mengaku makin semangat dan makin menekuni dunia balap karena menurut nya dunia balap itu seru, dan menyenangkan. “Dunia balap itu seru, pokona mah asik lah bisa buat menyalurkan hobi saya yang suka negebut, hehehe..‘’ Tambah nya sambil cengar-cengir.
http://anehdidunia.com
Motifasinya terjun di dunia balap karena gak mau dianggap remeh dan ingin menunjukan kalau cewek juga bisa ngebut. Lalu bagaimana dengan keluarga? ‘’Alhamdulillah keluarga aku mendukung walaupun awalnya nggak boleh. Namun setelah aku bisa meraih juara ahirnya keluarga mendukung secara penuh,’’ tambah Indri. Walaupun suka balap bukan berarti Indri ga suka dandan lho, malah Indri terlihat tampil modis saat berada di paddock timnya. Mantapss.. Sukses terus yah Beib.. ehh, Barbie..!! Semoga sahabat anehdidunia.com terinspirasi ke arah positif.

Selasa, 01 Oktober 2013

indri barbie lady

Indri barbie Lady joki 201m Asal bandung

 Dari beberapa riques teman-teman  IBLJ yang menginginkan pemberitaan tentang lady joki asal bandung ini secara lengkap...dan bagaimana  sih  ceritanya doi bisa menjadi  joki 201 m...


       berikut adalah wawancara on line yang admin  IBLJ  lakukan bersama indri barbie...
ternyata indri baru saja terjun sebagai joki tepatnya tahun lalu lo...mulanya sih hanya iseng ..ungkap mojang bandung yang anak tuggal tersebut.....mulanya iya hanya iseng2 nyeting motor sahabatnya...ga lama kemudian ia di tawarkan untuk bergabung pada TIM balap SHIT THE GRID BANDUNG...dan langsung di jadikan joki balap resmi...Woww..
                                                                             

 bukan tanpa alasan TIM balap Seperti SHIT THE GRID BANDUNG  me minang  Indri barbie sebagai joki....ini mungkin berkat darah yang diturunkan dari ayah handa indrie yang beliau mengaku mantan pemain grass track itu...hemmm...pantas saja...
pada awal turun di balap resmi indri pertama kalinya turun pada darg bike  di kelaten...dari situ doi terus berkembang...turun di setiap ivent-ivent resmi lainya seperti di kemayoran ,sentul dan lainya...sehimgga beberapa Tim balap lainya mengangkat indri sebagai joki...seperti TIM

 *WAHANA BARU MOTOR BANDUNG
 *TIARA RACING CIRACAS



 wah....pengalaman yg sangat menarik ya menjadi joki wanita bisa bergabung pada beberapa tim balap resmi yang sudah ternama.....pasti teman-teman IBLJ pada iri nih...hehehe
dan pasti banyak pertanyaan di benak teman-teman IBLJ kira-kira orang tuanya tau ga ya kalo doi sebagai joki..??????

Salah satu Video Indri




berikut adalah pengakuan langsung indri yang ngefans sama si eko kodok itu.....
 Orang tua saya mengetahui profesi saya skg selain pelajar juga sebagai  joki
Awal.a orang tua saya kurang menyetujui.a karna khawatir akan keselamatan saya dan karna saya seorang perempuan d rasa kurang mampu kata.a tp dsitu saya mulai meyakinkan orangtua saya, dan semenjak saya mulai menuai prestasi yg lumayan orang tua saya mulai menyuport dan mendukung saya
hemmm...asikkkkk banget ya orang tua indri jarang-jarang tu ada ortu kaya gitu...
 Ada satu lagi berita yang mungkin berita ini sangat di nanti-nanti teman-teman IBLJ.....kira-kira apa ya????????.....oooo....iya...indri barbie sudah punya pacar atau belum sih.......???????? (itu adalah pertanyaan IBLJ  lontarkan kepada indri)....
dan berikut pengkuanya Langsung........

Sudah ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ "̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ "̮
Pacar saya seorang pelaut
Dia tinggal d daerah ciracas ....

waduh.....langsung banyak yang patah hati nih kayanya....TETEWWWWWW.......*&^%*^$$#%%#$@%$&#e%$%$&^%*%
(sabar-sabar)...hehehe

obrolan  kami tidak hanya berhenti sampai distu dan indri pun memberikan penilaian terhadap Grup Info balap liar jakarta karna doi pun adalah salah satu anggota IBLJ dan mojang cantik ini berpesan......
Menurut saya bagus karna untuk memberi informasi" untuk para pecinta balap yg lain.a jugaa
Agar mengetahui berita" yg terbaru tentang seputar dunia balap
Saran saya , agar lebih baik , berilah berita" yg terbaru dan menarik tetapi sesuai fakta agar lebih banyak yg tertarik dan para facebookers juga tidak merasa monoton
  
berikut adalah biografi Indri yang di brikan kepada IBLJ





Nama : indri nurlia sari
Nama p : indri barbie
Ttl : bandung , 25 juli 1994
Anak tunggal
Kelas : 12 ipa
Sekolah : sma pahlawan toha bandung



semoga terinspirasi

 TERIMA KASIH

tips bikin motor drag

| 0 komentar |

Tips bikin motor drag


yang utama pastinya harus punya modal buat modifikasi motor drag. gak cukup 5 sampai 10 juta yang harus kita keluarkan buat motor drag. tips dari saya sih kalo mau buat motor drag harus dilihat dari kondisi mesin dulu gak sembarangan beli dan gak asal buat untuk motor ini. mungkin di indonesia kualitas mesin yang kita dapat gak kaya dulu semua mesin yang di buat di indonesia kualitasnya kurang memadai. dan tak hayal para pencinta drag di seluruh indonesia membeli mesin dari thailand bahkan dari jepang yang kualitasnya lebih baik dari produk indonesia.
Tips pertama dari saya :
1. Pilih Mesin
Kualitas mesin memang yang pertama bisa kalian lihat di Boring mesin yang akan kalian modifikasi yang bertulis (YP1/Yp2). kualitas dari mesin tersebut memang baik dan tidak gampang jebol.
2. Pengapian
pengapian sangat berpengaruh dengan mesin. bila motor anda sudah memiliki cc yang sudah tinggi. dan pengapianya masih orsinil mungkin akan berpengaruh dalam laju motor anda. mungkin kalian harus menganti pengapian motar anda mulai dari (Cdi,Spul,dan koil).
3. camsfat (Noken As)
cara bubut noken as gak sembarangan loh. pasti kalian membuat noken as dengan ukuran extream. itu adalah tindakan salah. karena cara bubut noken as harus disesuaikan dengan ukuran piston dan klep yang kalian buat.
4. Piston & Klep
Ukuran Piston dan Klep Adalah hal utama yang pasti kalian buat. karena ukuran piston dan klep sangat penting bagi keseimbangan motor. jadi kalo kalian membuat motor dari Jupiter/vega mungkin cocok dengan Piston Scorpio z dan piston toyota Camry.
5. Stroke up
Bagian yang penting untuk mengoptimalkan laju motor anda. karena stroke up berguna untuk menambah CC motor anda. Semakin tebal Stroke Up Anda buat semakin Bertambah CC motor anda.
6. Sasis 
ini sangat berperan karena dapat mengurangi beban yg berlebih dan dapat memperkuat motor. pasalnya ini yg paling menguras dompet bisa sampai Rp 10 - 25 juta!!!!!!!!!!!!!!
7. Ban
ini juga berperan dalam mengurangi beban
8. jok
ini juga berperan mengurangi beban. biasanya dari alas skateboard dampaknya adalah jadi tidak nyaman (terasa sakit)

tips untuk yg berkocek tipis 
buang bagian yg tidak perlu seperti sisi samping 
kecilin ban
ganti jok
bore up (jgn terlalu berlebihan)

Terima Kasih atas Partisipasinya Mungkin bisa berguna untuk Anda.

LEER MÁS...

tips cerdik membuat motor menjadi mlaju kecang

| 0 komentar |

Motor drag seakan sudah menyihir setiap anak muda Indonesia yang cinta akan balapan liar. Dari hari ke hari, motor modifikasi ini menjadi semakin trendy, fakta itu terlihat semakin kuat dari makin banyaknya event adu kecepatan yang telah diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia, bahkan di tingkat Nasional. Pada awalnya, adu kecepatan motor drag ini hanya merupakan balap liar di jalan yang kemudian diadopsi oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI) selaku induk dari organisasi para pecinta motor. Hal inilah kemudian yang membuat antusiasme para dragger kepada motor drag semakin menggila.
Jumlah pembalap motor drag di Indonesia juga semakin meningkat dengan pesat dari tahun ke tahunnya. Bahkan bisa dikatakan jika talenta mereka juga semakin membaik. Namun semakin banyak peminat motor drag di Indonesia ternyata juga membuat para mekanik maupun produsen mesin dari motor drag ini sendiri merasa kewalahan. Konsumen mereka jelas meminta mesin terbaik yang bisa membuat motor mereka melesat cepat di jalan lurus yang merupakan medan di setiap kompetisi drag race. Jika anda seorang mekanik atau produsen motor drag, berikut ini ada beberapa tips cerdik untuk mempercepat laju sebuah motor drag yang mungkin bisa membantu memperkaya informasi yang anda miliki.
motor-drag-indonesia
Tips pertama yakni perhatikan gear depan motor. Anda disarankan untuk menggunakan gear 14 yang dibubut karena hasilnya akan lebih stabil sehingga ketika mesuk pada gear 4, tenaga motor masih tetap terpacu. Namun apabila anda menginginkan tenaga motor di putaran bawah, gunakanlah gear berukuran 13 yang membuat motor lebih enteng ketika pengendara menarik gas.
Selain gear, anda harus memperhatikan rantai motor drag anda. Gunakanlah rantai khusus motor drag karena rantai khusus ini berukuran lebih kecil dari yang biasa dan jarang digunakan. Rantai berukuran 4.20 tersebut juga memerlukan perawatan dan pengamanan yang ekstra hati-hati karena merupakan salah satu jenis rantai yang sulit didapat atau langka. Dan sebagai informasi ekstra, anda dapat mengganti peer kopling motor drag anda dengan peer kopling BRT agar motor anda bisa jumping saat giginya ditambah.

LEER MÁS...

SI CANTIK INDRI BARBIE LADY

| 0 komentar |


Si Cantik Indri Barbie Lady Dragster Bandung

Indrie Barbie - Berparas cantik, berbakat, bernyali besar, punya motivasi tinggi dan pantang menyerah, itu yang terlihat dalam sosok pebalab cantik ini. Kalau liat keseharian cewek pemilik nama Indri Nurlia Sari, pasti gak ada yang sangka  kalau  cewek imut ini ternyata doyan ngebut, bahkan malah menekuni dunia balap mulai dari drag race hingga matic race.
Cewek yang masih tercatat sebagai siswi kelas 3 SMA 5 Bandung, Jawa Barat, ini punya nama tenar Indri Barbie. Saat ini Indri turun di kelas Matik Pemula 155 cc dan bergabung dengan tim Wahana Baru Motor Bandung. “Sering ikutan balap mulai tahun 2011, prestasi terbaik aku juara Super FFA di Brigif Cimahi,” ujar cewek penyuka boneka Barbie ini.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvlgZo4OQw8YwGxgoUUYSDJqkXWDEffu5bGcYoPHUiDOh6iCsXpWxAf_W7NQ4s-6T2S1l4BIql2BtjmUbCacZC9rttzvj4ObLBpC0nSxfMcoD6K0wXLHmBIxHlRYzb6w5LY_lSPEienus/s400/emoh9pvn.jpg

Cewek kelahiran 1994 ini mengaku awalnya cuma ikut road race saja, namun kemudian aksi di atas roda duanya dilanjut ke ajang drag bike. Terjun di dunia balap tak serta merta dia bisa ngebut sejak bendera start dikibarkan dan berakhir garis finish. Insiden jatuh hingga terseret motor pun jadi pelajaran berharga dalam perjalanan karirnya sebagai pebalap wanita. ‘’Dulu pertama kali ikut drag saya jatoh, bahkan sampe terpental dan terseret motornya. Pokona mah lucu waktu pertama kalina,‘’ tuturnya dengan logat Sunda yang kental.

Walaupun pernah jatuh, namun Indri gak merasa kapok. Malahan dia mengaku makin semangat dan makin menekuni dunia balap karena menurut nya dunia balap itu seru, dan menyenangkan. “Dunia balap itu seru, pokona mah asik lah bisa buat menyalurkan hobi saya yang suka negebut, hehehe..‘’ Tambah nya sambil cengar-cengir.
http://anehdidunia.com
Motifasinya terjun di dunia balap karena gak mau dianggap remeh dan ingin menunjukan kalau cewek juga bisa ngebut. Lalu bagaimana dengan keluarga? ‘’Alhamdulillah keluarga aku mendukung walaupun awalnya nggak boleh. Namun setelah aku bisa meraih juara ahirnya keluarga mendukung secara penuh,’’ tambah Indri. Walaupun suka balap bukan berarti Indri ga suka dandan lho, malah Indri terlihat tampil modis saat berada di paddock timnya. Mantapss.. Sukses terus yah Beib.. ehh, Barbie..!! Semoga sahabat anehdidunia.com terinspirasi ke arah positif.

LEER MÁS...

indri barbie lady

| 0 komentar |

Indri barbie Lady joki 201m Asal bandung

 Dari beberapa riques teman-teman  IBLJ yang menginginkan pemberitaan tentang lady joki asal bandung ini secara lengkap...dan bagaimana  sih  ceritanya doi bisa menjadi  joki 201 m...


       berikut adalah wawancara on line yang admin  IBLJ  lakukan bersama indri barbie...
ternyata indri baru saja terjun sebagai joki tepatnya tahun lalu lo...mulanya sih hanya iseng ..ungkap mojang bandung yang anak tuggal tersebut.....mulanya iya hanya iseng2 nyeting motor sahabatnya...ga lama kemudian ia di tawarkan untuk bergabung pada TIM balap SHIT THE GRID BANDUNG...dan langsung di jadikan joki balap resmi...Woww..
                                                                             

 bukan tanpa alasan TIM balap Seperti SHIT THE GRID BANDUNG  me minang  Indri barbie sebagai joki....ini mungkin berkat darah yang diturunkan dari ayah handa indrie yang beliau mengaku mantan pemain grass track itu...hemmm...pantas saja...
pada awal turun di balap resmi indri pertama kalinya turun pada darg bike  di kelaten...dari situ doi terus berkembang...turun di setiap ivent-ivent resmi lainya seperti di kemayoran ,sentul dan lainya...sehimgga beberapa Tim balap lainya mengangkat indri sebagai joki...seperti TIM

 *WAHANA BARU MOTOR BANDUNG
 *TIARA RACING CIRACAS



 wah....pengalaman yg sangat menarik ya menjadi joki wanita bisa bergabung pada beberapa tim balap resmi yang sudah ternama.....pasti teman-teman IBLJ pada iri nih...hehehe
dan pasti banyak pertanyaan di benak teman-teman IBLJ kira-kira orang tuanya tau ga ya kalo doi sebagai joki..??????

Salah satu Video Indri




berikut adalah pengakuan langsung indri yang ngefans sama si eko kodok itu.....
 Orang tua saya mengetahui profesi saya skg selain pelajar juga sebagai  joki
Awal.a orang tua saya kurang menyetujui.a karna khawatir akan keselamatan saya dan karna saya seorang perempuan d rasa kurang mampu kata.a tp dsitu saya mulai meyakinkan orangtua saya, dan semenjak saya mulai menuai prestasi yg lumayan orang tua saya mulai menyuport dan mendukung saya
hemmm...asikkkkk banget ya orang tua indri jarang-jarang tu ada ortu kaya gitu...
 Ada satu lagi berita yang mungkin berita ini sangat di nanti-nanti teman-teman IBLJ.....kira-kira apa ya????????.....oooo....iya...indri barbie sudah punya pacar atau belum sih.......???????? (itu adalah pertanyaan IBLJ  lontarkan kepada indri)....
dan berikut pengkuanya Langsung........

Sudah ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ "̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ "̮
Pacar saya seorang pelaut
Dia tinggal d daerah ciracas ....

waduh.....langsung banyak yang patah hati nih kayanya....TETEWWWWWW.......*&^%*^$$#%%#$@%$&#e%$%$&^%*%
(sabar-sabar)...hehehe

obrolan  kami tidak hanya berhenti sampai distu dan indri pun memberikan penilaian terhadap Grup Info balap liar jakarta karna doi pun adalah salah satu anggota IBLJ dan mojang cantik ini berpesan......
Menurut saya bagus karna untuk memberi informasi" untuk para pecinta balap yg lain.a jugaa
Agar mengetahui berita" yg terbaru tentang seputar dunia balap
Saran saya , agar lebih baik , berilah berita" yg terbaru dan menarik tetapi sesuai fakta agar lebih banyak yg tertarik dan para facebookers juga tidak merasa monoton
  
berikut adalah biografi Indri yang di brikan kepada IBLJ





Nama : indri nurlia sari
Nama p : indri barbie
Ttl : bandung , 25 juli 1994
Anak tunggal
Kelas : 12 ipa
Sekolah : sma pahlawan toha bandung



semoga terinspirasi

 TERIMA KASIH

LEER MÁS...
Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Best Web Host