tips menjaga motor tetap kinclong

Anda penggila sepeda motor? Pastinya mendambakan kuda besi Anda yang selalu tampil bersih dan kinclong. Karena dengan bodi yang bersih dan cat kinclong akan menambah rasa percaya diri bagi pengendara.

Merawat cat motor Anda agar tetap bersih dan kinclong sebenarnya pekerjaan yang gampang-gampang susah. Anda harus rajin merawatnya dan memperhatikan hal-hal berikut ini.

Dwell, pemilik bengkel ARM Motor yang berada di Jalan Pegangsaan 2 Pintu 1 Kelapa Gading, Jakarta Utara, memberikan beberapa tips untuk Anda semua agar cat motor Anda tetap awet dan kinclong.

Hal pertama yang harus dilakukan yakni, jangan mencucinya dengan deterjen atau sabun colek. 

Keduanya mengandung zat kimia yang dapat merusak cat dan membuat pudar warna cat motor Anda. 

Ada baiknya untuk meminimalisir dan tetap menjaga cat motor kinclong, Anda menggunakan sabun atau shampo khusus untuk mencuci motor.

Kedua, setelah Anda mencucinya dengan bersih pastikan tidak ada lagi air yang menempel di motor terutama pada bagian besi. 

Sebab jika ada air terutama pada bagian besi yang susah dijangkau oleh tangan, air tersebut lama kelamaan akan membuat bagian motor Anda menjadi berkarat.

"Air juga bisa membuat noda atau jamur pada bodi motor. Itu bisa menyebabkan cat motor Anda sedikit memudar," kata pria yang sudah lama berkecimpung di dunia modifikasi dan air brush bodi motor kepada detikOto.

Lanjut Dwell, selain hal tersebut usahakan hindari penggunaan cairan pengilap motor terlalu sering. Karena jika dilakukan terus menerus cat motor Anda akan mudah terkikis dan menjadikan warna motor Anda pudar.

"Boleh-boleh saja menggunakan cairan pengilap motor, tapi diusahakan jangan terlalu sering," tegasnya.

Hal berikutnya, hindari motor Anda dari panasnya sinar matahari. Panas sinar matahari juga dapat membuat pudar atau kusam cat motor. Terlebih jika diparkir ditempat yang langsung tersorot oleh sinar matahari.

"Memang tidak langsung pudar. Tapi untuk jangka waktu panjang dampaknya sangat buruk. Usahakan menyimpan di tempat yang sejuk kalau tidak ya gunakan penutup atau sarung motor," tambahnya.

"Merawat cat motor agar tetap kinclong sebenarnya gampang-gampang susah. Semuanya tergantung kita semua, kalau kita-nya terampil dan apik maka cat motor Anda akan tetap awet dan kinclong," tutupnya.

Sekian tentang Menjaga Body Motor Tetap Kinclong

Read more »

cara merawat motor

Bagaimana Menjaga Mesin Motor Tetap Awet

Motor yang baik adalah motor yang terawat dan enak dikendarai, motor yang terawat juga akan memiliki harga jual yang tinggi ketika hendak kita perjualkan. Namun banyak yang tidak tahu bagaimana merawat motor agar awet, banyak yang tanpa sadar sering melakukan hal- hal yang dapat mengurangi kualitas kendaraan mereka. Saya memiliki sebuah motor yang sudah berumur 8 tahun namun karena perawatan yang baik hingga saat ini kuaitas mesin motor tersebut masih tinggi dan memiliki harga jual yang tinggi. Kali ini kami akan memberikan beberapa cara merawat motor agar tetap awet meski telah digunakan bertahun-tahun.
 Cara merawat motor
 
1. Perawatan di pagi hari
Saat hendak menggunakan motor anda sebaiknya dipanaskan dahulu mesinnya, hal ini berguna untuk membuat mesin menjadi awet. Cara memanaskan mesin motor juga jangan langsung menggunakan starter listriknya, melainkan gunakan dahulu starter kaki dalam keadaan kontak mati, setelah itu starter motor dalam kontak hidup, panaskan mesin motor selama 5- 10 menit dahulu sebelum digunakan. Jangan menggunakan starter listrik ketika memanaskan motor di pagi hari, hal tersebut dapat membuat suara mesin motor menjadi lebih keras dan tidak awet.

2. Pergantian oli berkala.
Banyak orang yang menyepelekan mengganti oli motor dengan teratur, oli motor memiliki peran yang sangat penting bagi proses pembakaran pada mesin motor. Sebaiknya ganti secara rutin oli motor anda bila telah mencapai batas kilometer menjadi 1500 Km.

3. Menggunakan bensin berkualitas
Kualitas bensin mempengaruhi kualitas mesin motor anda, sebaiknya dalam mengisi bensin motor sebaiknya di tempat pengisian bensin yang dikelola oleh pemerintah. Selain memiliki kualitas baik, juga aman bagi kendaraan bermotor anda.

4. Gunakan onderdil asli
Bagi pecinta motor biasanya sangat menyukai mengganti onderdil motornya biar terlihat keren. Jika anda pun juga demikian sebaiknya gunakanlah onderdil yang asli , jangan gunakan onderdil imitasi. Motor yang baru pada onderdilnya adalaha yang paling baik, jadi buat apa mengganti onderdil bila tidak terlalu penting.

Read more »

cara menjadi joki yang baik dan benar

Salah klo drag cuma andil besar pada setting mesin, joki juga berpengaruh besar..!!
Kenapa? karena saat start, joki drag yg baik menjaga motor agar tidak terangkat dan meminimalisir trjadinya spin pada roda belakang, karena keduanya dapat mengurangi catatan waktu. Lalu timing mengoper gigi pun harus baik bila terlalu cepat akan membuat mesin menjadi turun jauh RPM nya, dan menjadi lama untuk mengumpan tenaga,bila terlambat akan membuat mesin overstress tenaga jd drop.

Bila cuma mengandalkan feeling sebenernya susah juga seh, karena feeling rentan berubah dan setting motor balap pun sering berubah, timing oper gigi pun bisa berubah juga.
Sebaiknya mengoper gigi yg paling sempurna dengan menggunakan bantuan shift light, bila lampu menyala hendaknya kita mengoper gigi bukan bola ya,hehehe..
Bisa juga dengan takometer, bila jarum sudah ada di area merah, hendaknya siap2 untuk mengoper gigi, timingnya dikira2 aja, perlu byk latihan biar lebih akurat cari trus mana yg lebih baik operannya.

Klo untuk start , pada posisi gigi 1 tahan kopling, posisi duduk di ujung jok, berat badan ada di depan untuk menahan setang agar roda depan tidak terangkat, tp jgn berlebih agar roda belakang juga medapat beban untuk mendapat traksi biar tidak spin terlalu banyak.
Untuk bukaan gas, jangan terlalu besar atau kecil. Buka agak besar bila motor trlalu liar turunkan sedikit, latihan terus sampe ketemu rpm untuk start yg pas buat anda..
tp ingat, start harus melaju cepat tp tidak standing dan roda belakang jgn trlalu byk spin karena waktu sekecil apapun pada balapan sangat berharga makanya rajin latihan usahakan lebih cepat trus, perdalam dulu ilmu start, selebihnya seh gampang.

Bila sudah melaju, gas poll...usahakan posisi menunduk, kaki dan tngan harus merapat. Pokoknya usahakan agar tubuh anda tidak menghambat angin.

Read more »

cara membuat sepeda motor menjadi kencang

 

Bagi anda yang suka dengan kecepatan, tentu ingin performa motor anda jauh lebih meningkat. Ada beberapa cara modifikasi motor agar tenaga makin kuat dan laju yang lebih kencang. Hal ini cocok bagi anda yang memiliki hobi balap. 

Namun jangan pernah sesekali melakukan balapan liar, karena selain membahayakan keselamatan, anda juga terancam masuk penjara. Ikutilah ajang balap resmi agar keselamatan anda lebih terjamin.

Nah, berikut beberapa cara modifikasi motor agar lebih kencang:

 Kurangi berat piston. Seringkali berat piston membuat mesin anda bekerja lebih ekstra. Dengan mengurangi berat piston, mesin motor akan bekerja lebih ringan dan laju motor semakin cepat.

 Mengurangi volume ruang bakar. Jika motor anda memiliki kompresi yang tinggi, ini bisa berpengaruh pada kecepatan motor dan tenaga yang dihasilkan. Untuk itu anda perlu meningkatkan kompresi ruang bakar. Hal ini bisa dilakukan dengan cara menggerinda silinder sehingga kompresi akan jauh lebih meningkat.

 Menambah Tenaga Listrik. Pada umumnya tenaga listrik pada sepeda motor adalah 6 volt. Anda bisa mengubahnya menjadi 12 volt. Selain laju motor jadi lebih cepat, lampu-lampu motor juga akan menyala lebih terang sehingga aman jika berkendara di malam hari.

 Ganti roda gigi. Ganti roda gigi belakang dengan ukuran yang lebih kecil dan ringan agar kecepatan motor menjadi seimbang.

Beberapa cara modifikasi motor di atas dapat anda praktekan agar laju motor menjadi lebih kencang. Tapi sekali lagi, jangan pernah menyalahgunakan hal tersebut seperti melakukan balapan liar. Jika anda hobi balapan, sebaiknya ikutilah ajang balap resmi yang lebih menjamin keselamatan.

Read more »